В Украине подорожает проезд в общественном транспорте

на сКОТА....

треба створювати загони самооборони....
цей режим потребує цього.

http://www.germany.kiev.ua/transport.htm

Штраф за безбилетный или недоплаченный проезд в Германии очень дорогой - 40 Евро.

Проезд в метро (Untergrungbahn), как и проезд в скоростной электричке от центральной части городов до пригородов (Schnellbahn),
оплачивается только заранее в автоматах, расположенных на открытых остановках, в подземных переходах между железнодорожными платформами,
на площадках перед входом в подземные станции метро и скоростных электричек. Купленный билет нужно "пробить" на компостере, который расположен рядом.
В городском автобусе (Bus) и трамвае (Strassenbahn)
можно купить билет и в пути следования (однако это необходимо сделать до первой ближайшей остановки) в автомате внутри салона
или же поставить штемпель
с помощью расположенного в салоне компостера на заранее купленный десятиполосный билет для проезда (Streifen) в автобусе или трамвае.
Несколько иная ситуация с оплатой проезда в автобусе в сельской местности. Здесь билеты продаёт водитель,
осуществляя при этом контроль и за наличием проездных документов. По этой причине входить в автобус необходимо только через передние двери, а выходить через задние или боковые.

Довел меня до слез)

ишачка . недорого . Рыгам скидка .

У нас много пьют, потому, что жить стали лучше (с) Прохвост чечетов

из диссертационной работьі?

никто ничего хорошего от власти не ждет. Они только воруют, воруют, воруют и народ обдирают.

Уголовная банда из ПР с Януковичем все разворовала.

Корыто стало уже и тоньше, а морды больше и толще. Нечего уже воровать.

НЕЕЕЕ! Разворовали еще раньше, начиная с первого президента! Этим уже только "добирать" приходится или отнимать!

А чтобы не дорожал проезд в общественном транспорте надо ликвидировать общественный транспорт !!! У феодалов "кони" О-ГО-ГО !!! А холопы пусть в поле возле дома "барщину" отрабатывают, куда им ездить, да и зачем ???

А вы попробуйте брать билет у кондуктора....

а вы попробуйте не воровать из бюджета.

А вы хотели бы за 1-1.50 грн за проезд иметь хорошие новые трамваи и троллейбусы в городах?

наш трамвай ездит 20 лет
это 7300 дней
это 73000 прогонов
это 3650000 билетов
это 5`475`000 гривен (по минимуму)

а что, на новый хороший трамвай хватит.

Это типа за один прогон в трамвае 50 билетов продается?
Да если 10 будет - уже хорошо, потому что у нас льготников и безбилетчиков много.
А еще ведь обслуживание этого трамвая, зарплата работникам...
Так что за 1,50 новеньких не купишь, платить по-европейски надобно.

рагианал=быдло=фашист=дибил=ты

да мы не против. Только дайте нам европейские зарплаты.

Затупчивый, а ты платишь по европейски за проезд или на самокате ездишь?

Не, мы хотим чтобы нам платили за проезд в хороших новых трамваях и троллейбусах в городах!

Нет, не хочу. Хочу прожить 15 лет и увидеть постаменты с трамваями и троллейбусами

мы хотим зарплаты как у депутатов, и тогда платить за транспорт не против. Тем более, что от нас пользы в тысячу раз больше. От депутатов только зло, что ни закон, то обдираловка.

передайте Янычу-нам и 10 по плечу....

Передайте Ильичу- нам и 10 по плечу,но если будет больше случится так как в Польше.
Не оригинально.

а на помойке еще и оригинальность нужна?

маловато.. но цену билетика надо обсчитать.. также как и штраф за безбилетньій проезд увеличить..

В Украине подорожает проезд в общественном транспорте - нормально идем в европу, бензинчик по 2 евра. все ок. бедным можно спокойно идти на цвинтер.

европейци так во всем...))

Иди к карлику лилипуту в рабы

Да как-же при Советах все хватало и стоимость проезда устраивала за 3 и 5 коп.?

Так ведь капиталистов (олигархов, миллионеров) не было ивс еделилось понемного , но ксем! Коню понятно - читай Маркса!

Так транспорту уже давно подорожал в Харькове: трамвай, троллейбус -2 грн, Метро- 3 грн, а маршрутки ВСЕ подорожали минимум на 50 коп, т.е. от 2,5грн.

5 КОПЕЕК ПРОЕЗД НЕ ХОТЕЛИ? ТОГДА НЕ НОЙТЕ

стоил за 1000 км, 14 рублей.

стоило 15 руб. При зарплате 150 руб. (грязными) могли проехать 9 раз. А сейчас при зарплате 4 тыс. грн. не знаю.

жіть стло хірішьо, жіть стало лючьшє

чтоб вас разорвало, ублюдки рыговские!

раскажи. не рыговский.

.
http://avtogomel.com/images/fbfiles/images/18-70fce9f27949a63244501fcff0422664.jpg

ЗА 1000КМ. 14 РУБЛЕЙ, ЭТО НЕ КОММУНИЗМ БЫЛ?

при зарплате 80 деревянных в месяц. Много ты летал при сересер?

мог летать 10 раз в месяц.

при СССР я проехал всю страну вдоль и поперек, а при сранной дерьмократии дальше области не суйся.Да , с Ростован/Д до Москвы билет на самолет-20р, на поезде(купе)-16р. Каждую пятницу-поезда выходного дня в Сочи-5р на 2 дня.Чтоб вы так жили сейчас!!

можно только добавить, что сами америкосы в начале 90-х говорили людям(теперь называют совком), что так как вы раньше жили вы уже не будете жить никогда....

чё скулим? чай, Куев- не нишший данбас, у всех по три кайена в гараже стоит...катайтесь.

Мы тоже хотим что б нам платили по европейскому,а они хотят только с нас взымать по европейскому

рюскай изыг!! Слава Ипаньковичу!

Прикольные компостеры г-н Поппов внедрил,минут 10 втыкивал,а Он(талончик),ну ни как не пробивался(хотя,Новенький) и вот,походит кондуктор,и пробивает Дедовским методом!Г-н Поппов,вот и вопросик назревает,а сколько ВЫ сперли бюджетных дэнжат!!!!!!!!!!!!!!!!!ТВАРИ!!!!!!!!!!!!

попов фашист шизофреник. ему срать на Киев и на всю Украину.Оно тварь из россии

госдеп США виноват

А эта власть покажет народу, что у нас что-то дешевеет и на всегда. А то персики стали дешевле, а через месяц опять дорожают. А если горячая вода подорожала, то через месяц тариф меньше не становится. Зарплаты падают, вовремя не выплачиваются, все предприятия Украины и генподряды подмяли под себя братки семьи, при этом тарифы и цены растут ежедневно. Хватит терпеть этот беспредел. Украинцы хотят стабильности, и уже наверное без партии регионов.

ЛЕНИН И СТАЛИН

ПОЛУЧАЛА ПЕНСИОНЕРКА, КОТОРАЯ МЫЛА ПОЛЫ В ПОДЪЕЗДЕ!

так рабьі бьістрее убегут на восток..

Молодцы!!!! Только и "приятно" узнаешь об очередном повышении цен на что-либо, новых налогах и все за счет нищего народа! О повышении пенсий для ПРОСТЫХ людей особо не слыхать - жди 3 грн. аж с декабря 2013 ! Хамы !!!! У людей отберут все последнее ! Спешат! Вдруг дадут"большой волшебный пендель" и не успеют! Когда же поумерят аппетиты богатеньких и нагленьких ! Что, дикий украинский капитализм в действии при народном молчании ! И как они,наглецы, все "граммотно" обосновывают, и впаривают О НЕОБХОДИМОСТИ !!! А где же люба оппозиция, "Свобода" хваленая ?????

А ШО МЫ В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ЕЗДИМ?

... ... А платить кто будет за общественный транспорт, да еще дороже? ... Пенсионеры и прочие льготники? На нем же, больше никто не ездит... Имеется ввиду "общественный" транспорт (трамваи, троллейбусы) в городах, название которых не Киев...

... Или имеется ввиду, что городские власти сами эту надбавку и оплатят?... Чет я сомневаюсь... Скорее всего загонят троллейбусы и трамваи в еще большую долговую яму (типа должны больше заплатить в городскую казну) и похоронят....

Колесников хорошо наказал Украину с транспортом, но расплачиваться кому-то нужно.

трамваи и тролейбусы снимаются и заменяются "Хундаями" ,Вот в чем вопрос!!

"Хундаи"-поезда, "Хундаи"-аэропорты и так во всем у Колесникова, воровство, откаты.
Так откуда взять деньги на инвестиционную составляющую, как не с людей.

Чтобы окупился "общественный транспорт", нужно чтоб те пару человек которые не льготники и в этот "транспорт" случайно сели, оплатили за 60 льготников, которые едут в этом транспорте бесплатно... Короче, за 15 лет, по этой программе не будет приобретено ни одного трамвая или троллейбуса...

все верно, поэтому это подорожание и назвали инвестиционной составляющей.

Вся проблема в наших "горе-экономистах"... Если посмотреть на "Хюндаи" , то заполненность их наверное процентов аж 20..... Так может, при такой заполняемости, все таки цену нужно снизить процентов на 50????? Может и окупаемость бы увеличилась... Но они же "умные экономисты" и не могут допустить снижения цен на билеты... ....... То же самое и с "авто-зазом" Ну не стоит устаревшая "дейва" больше 6000 долларов... А они на неё цену еще больше лупашат.... А завод работает на 15-25% от своих мощностей....

НАЗВАНИЕ, КОТОРЫХ НЕ КИЕВ ВООБЩЕ НЕТ ТРАНСПОРТА, ТОЛЬКО МАРШРУТКИ СПИСАНЫЕ С КИЕВСКИХ ДОРОГ

Так об этом и разговор... По Запорожью "3-троллейбуса" курсируют и ждать нужно час минимум... Кто кроме льготников будет его ждать? А теперь вопрос... Кто же заплатит "надбавку"?...

А чому відразу б не сказати, що інфляція? Весь час переглядають тарифи, і весь час вони лишаються збитковими. Попри те, що виросли в рази. Весь час вигадують нові мульки: на розвиток, на ремонт, на придбання, на зарплату водіїв... Зараз вигадали "инвестиционную составляющую для обновления транспортного парка"... - інвестиції, любі друзі, це вкладання в нове, додаткове, яке згодом окупиться. А якщо за ці гроші амортизується наявне обладнання, то це не інвестиції, це поточні витрати, які мали б входити в наявну вартість.

Тому що найпростіший рецепт проти інфляції - дати людям вести бізнес, забезпечуючи себе та власну сім'ю( а не всім відомі в Україні сімейки), при тому знизивши податки, ригам глибоко чуждий. Тоді жлведеться скорочувати ментів, податуівців, митників, не буде на що наймати Тітушек та членів лічильних комісій.

http://austriaforyou.ru/useful_info/vienna_puplic_transportation/#tickets_price

Транспорт Вены

Einzelfahrschein - билет на одну поездку.
Стоит €2 , если брать в автобусе или трамвае - €2,20.
Действителен только в пределах одной зоны VOR
(Транспортная ассоциация Восточных областей Австрии). Т.е. одноразовый билет действует в пределах административной черты города (Kernzone Wien 100) или в пределах одной зоны, входящей в VOR. Скачать карту зон можно здесь. Билет действителен для одной поездки в одном направлении. Можно пересаживаться на другие линии столько раз, сколько вам нужно. На пересадку отводится время не более 20мин.
Поездка не должна прерываться.
Двигаясь с прокомпостированым билетом, вы можете менять вид транспорта, например, доехать до определённой станции на метро и там взять автобус дальше в том же направлении (т.е. не обратно). Повторно компостировать билет не нужно.Wiener Einkaufskarte - венская карта для покупок, €5,40.
Действует один день для множественных поездок в пределах города (зоны 100) с 8:00 до 20:00 (кроме воскресенья и праздничных дней). Перед использованием карточка должна быть прокомпостирована.24-Stunden-Karte - €6,70, суточный проездной билет. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 24 часов с момента компостирования билета.48 Stunden Karte - €11,70, проездной билет на 2 суток. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 46 часов с момента компостирования билета.72-Stunden-Karte - €14,50, 3-ех суточный проездной билет. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 72 часов с момента компостирования билета.Wochenkarte - €15,000,
недельный проездной. Действителен для поездок в зоне 100 с 00:00 часов понедельника до 9:00 следующего понедельника. На самом билете уже проставлены даты начала и окончания действия билета (а также номер недели в году), так что компостировать его не нужно. Начиная с четверга, можно купить проездной только на следующую неделю.Monatskarte - €45,
месячный проездной. Действителен для поездок в зоне 100 с 00:00 часов первого дня месяца и до 00:00 второго дня следующего месяца.Jahreskarte - €365, годовой проездной. Действителен для поездок в зоне 100 в течение одного календарного года. Билет - именной, для его использования требуется удостоверение личности. У владельца билета есть ряд льгот, например, бесплатный провоз собаки или велосипеда.8-Tage Klimakarte - €33,80, билет на 8 дней, причем необязательно, чтобы эти дни шли последовательно. Содержит 8 полос для компостирования. Перед компостированием использованные полосы подгибаются. Действительна с момента компостирования до 01:00 следующего дня. Может быть использована несколькими людьми, которые передвигаются вместе. В этом случе одна полоса используется для одной персоны.
Существует специальный туристический билет Die Wien-Karte (Венская Карта). Стоимость €19,90. Действительна для поездок в зоне 100 на протяжение 3 суток с момента компостирования билета. Предоставляет скидки при покупке билетов в музеи, на выставки, концертные представления и еще ряд транспортных льгот. Держатель Wien-Karte может ездить вместе с ребенком до 15 лет без дополнительной оплаты. Проездной можно купить в туристическом информационном бюро на Albertinaplatz или в вашем отеле. Подробно о Венской Карте можно посмотреть на сайте wien-info.

В паскудной"незалежней"за 22года,для народа ни сделано ни чего хорошего-одно гамно и западло.Напрашивается вопрос-так на хрена нужна эта незаложность?Ухраина не может быть нормальным государством,а тем более европейским.