Европа презентовала Airbus Military - сверхмощный самолет для задач НАТО. ФОТОрепортаж.
В четверг, 26 июня, Европа торжественно презентовала военный самолет A400M, показав публике первый сверхмощный турбовинтовой самолет, который построен специально для стратегических заданий семи стран НАТО.
Самолет стоит 20 миллиардов евро ($31.34 миллиардов), которое сделало его наибольшим военным проектом Европейского союза.
В церемонии, которая проходила на на одной из фабрик Airbus в Севильи, принял участие король Испании Хуан Карлос.
Но первый полет военно-транспортного самолета А400М состоится в "сентябре-октябре", согласно утверждениям президента Airbus Тома Эндерса (Tom Enders).
"Есть задержки, прежде всего с двигателем, но надеемся, что сможем уложиться в сроки",- сказал он в интервью французскому электронному изданию La Tribune. Задержки с военным транспортником происходили не раз, и до сих пор руководство компании говорило о том, что первый полет состоится этим летом."
Был бы в конце 90-х еврокоммисией утвержден заказ на Ан-70 - они давно бы уже возили европейские военные грузы. Но, сильные государства скорее выделят продовольственную помощь, более слабой стране, чем закажут там что-то высокотехнологичное.
Глупышка просирающий ! Вообщето патент на винтовой механизм принадлежить Архимеду , а не Антонов ! Кстати , туробовинтовые движки тоже не в СССР первыми начали выпускать . Кстати , ты видать бальшой спец , если по картине с резолюцией менее 500 пикселей выявляешь патентную аналогию . Например , мне бы и чертежа с трёх видов не всё было бы ясно ... Тут ещё ТО на страниц этак 500 нужно , чтобы лишь вкралось подозрение !
Ан-7Х конкурс выиграл, но... не победил. Помешали большая политика и экономическая нестабильность в России и в самой Европе. Поэтому европейцы решили строить собственный самолет — А400М, поручив проект концерну EADS. Когда появились первые рисунки А400М, все увидели, что это — во многом копия Ан-7Х. Стало ясно, что во время тендера часть чертежей «семидесятки» перекочевала на Запад... украли самолёт
Продажные твари из АНТК им.Антонова во главе с Балабуевым продали все в обмен на свои "виллочки" с "мерсиками".Вредители одним словом.Ситуация такая же как с Т80 (продан в Иран или Пакистан) - а у своих работы нет.
Максимальная полезная нагрузка Airbus Military - 25 тонн ссылка , максимальная полезная нагрузка Ан-225 (Мрия) - 156 тонн ссылка . Ну и чем Эуропа гордится? Ан-225 летал уже в середине 80-х...
Ну кукурузник тоже на картофельное поле может сесть... ИЛ-76 (в эксплуатации с 1974, полезная нагрузка 25 - 60 тонн) прекрасно садится на грунт. Короче, развел EADS европейцев на бабки по полной!
01-08-2008, 09:39
Страницы: 1
5 последних комментариев
Без ИмениКомментировать
Ну кукурузник тоже на картофельное поле может сесть... :D: ИЛ-76 (в эксплуатации с 1974...
2008:08:01 09:39
Без ИмениКомментировать
тк у этих самолётов разные задачи. ан 225 нужна спец. ВПП, а этот самолёт, судя по скрин...
2008:08:01 01:32
alien.Комментировать
Вообще-то у Мрии - 250 тонн максималка :wink:...
2008:07:31 23:42
Свобода слова...Комментировать
Максимальная полезная нагрузка Airbus Military - 25 тонн Комментировать
АН 70 вроде поменьше будет, а А400 вроде самый большой пассажирский лайнер, то есть этот...
2008:07:31 22:36
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Европа презентовала Airbus Military - сверхмощный самолет для задач НАТО. ФОТОрепортаж.
