Соответствующая позиция Румынии была провозглашена третьего марта на заседании Совета министров по вопросам охраны окружающей природной среды ЕС в Брюсселе.

Румыния, в частности, отметила, что 18 января Украина информировала ее об одобрении окончательного решения об углублении устья Быстрое. Ссылаясь на результаты исследования специальной международной комиссии, созданной в рамках Конвенции по оценке последствий для окружающего среды в трансграничном контексте, Румыния отметила, что углубление устья для создания судоходного канала может привести к негативным последствиям для общей динамики всей дельты Дуная.

Румынская делегация также выразила убеждение в том, что своим решением Украина разрушила двусторонние консультации и проигнорировала международное законодательство о возможном трансграничном влиянии проектов на окружающую природную среду.

Румыния также информировала Совет министров ЕС о том, что передала свой ответ Киеву, в котором изложила свою позицию. Кроме того, Румыния информировала о решении Украины все основные международные организации, занимающиеся защитой окружающей природной среды, в частности, секретариат Конвенции по оценке последствий для окружающего природной среды в трансграничном контексте, секретариат Бернской конвенции по охране дикой природы Европы и ее видов, секретариат Рамсарской конвенции по защите заболоченных территорий, Международную комиссию по защите Дуная и Еврокомиссию.

Как сообщалось, 17 января этого года министр транспорта Украины Иосиф Винский заявил о том, что до конца года глубоководный канал "Дунай - Черное море" начнет работать.

По его словам, все работы по организации судоходства на канале ранее были организованы неправильно. Поэтому, по словам министра, сначала будет построена дамба, а затем будет прочищен канал.

12 мая 2004 года Кабинет министров Украины принял решение о строительстве в украинской части дунайского устья Быстрое 3,5-километрового глубоководного канала "Дунай - Черное море".