Россия готовиться напасть на Украину, окружив её со всех сторон. И с Белоруссии тоже?

хе-хе, а наш президент уже выбрал город который для этого "Градами" расхренячит?

Ты в каком городе живешь?

И чего России нападать на Украину?Освобождать от режима Ющенка?

да зачем окружать? у нас по русским братьям никто стрелять не будет. им надо всего лишь набраться смелости и войти в Украину, снова объединить народ.

Их будут вырезать без шума

Гы-гы. На второй фото мальченка, которого поздравляет Батько, на Путина похож

100 пудов

И Путин такой молодой, и юный август впереди! (для Украины)

Я думал тут обсуждают класс летчиков.А помаранчи все про Путина.

Так единоличный царь России же, как-никак.

Так единоличный царь России же, как-никак.
==================================================  ==========
Неужто на Украине признали в Путине царя.В России он всего лищь премьер.
Эт если премьер - цать , то кто тогда Президент?

а хто знает.. на сколько боеспособна белорусская армия..?

В роли пушечного мяса для Путина - очень даже ничего...

не..я серьёзно..

у ВВС по налету летчиков отстают только России и то чуть чуть,летают в 15-ть раз больше чем в Украине,да и летать есть на чем

летуны понятно..а в целом..?

в БД не учавствовали значит боеспособная относительно

Фобос , скажу про летунов , в 89 был на выводе из-за речки в ктуркво.На выводе учения проводили три лётных школы , Мары-1 , Липецк , сушки , и Ош , стратеги , ИМХО если оне летать не разучились , России бояться нечего, а там были все и Украинцы , Белорусы, Русские просто профессионалы.

Смотрю у тухлого и иже с ним стеб грустный. Все они знают! Но грустноватыми становятся. Может скажут с какими дипломами выпускники ХАРЬКОВСКОГО ЛЕТНОГО!

А помаражевым и говорить нечего,заглотили,пососали и подавились.

злякав їжака голою дупою

дурню, єдиний загін з кулеметом на Рубльовці може такий фестліхкайт зробити, що жодний СУ ту наволоч кремльовську не врятує

"Белорусская армия" это чемпион по чистке картошки, все остальное это просто анекдот. 3 с половиной самолёта и показушные стрельбы перед усатым клоуном только повод что бы вспомнить такая т.н. "армия" вобще существует

у беларусов только в одном полку больше летающих самолетов больше чем в строю у ВВС Украины
и летают не полковники по пять часов как в Украине а младший офицерский состав тренеруется

3 с половиной самолёта

Хватит чтобы разбомбить - один единственный ***ядский кукурузник

Украинская армия:

Две танковых и три общевойсковых армии, четыре воздушных армии, армия ПВО. В их составе числилось 780 тыс. военнослужащих, 9293 танка, 18 240 орудий и минометов, 2000 самолетов, 800 вертолетов. В настоящее время ВС Украины включают: 200 тыс., в том числе 160 тыс. военнослужащих, из них офицеров 32 тыс., в том числе: генералов 190, полковников 3.3 тыс. человек, 40 тыс. контрактников и 40 тыс. гражданских лиц. На военное время предполагается иметь армию численностью 308 тысяч человек (в т.ч. 54 тысячи офицеров).

Военизированные формирования МВД: 387 тыс. человек и 44 тыс. человек во внутренних войсках; пограничные войска – 30 тыс. человек; органы государственной безопасности и внешняя разведка. В целом Украинская армия по численности занимает 13 место в мире, но второе место в Европе по количеству боевой техники и вооружений в соответствии с Договором об обычных вооруженных силах в Европе.

Сухопутные войска объединены в три оперативных командования: «Запад» (со штабом в Львове) в составе 2 армейских корпусов (5 дивизий и 3 отдельных бригады); «Север» (штаб в Чернигове) в составе одного армейского корпуса (3 дивизии и 3 отдельных бригады); «Юг» (штаб в Одессе) в составе 2 армейских корпусов (6 дивизий и 5 отдельных бригад). На вооружении СВ имеют: девять оперативно-тактических ракет 9к79 «Точка У», 3563 танка, 4307 бронемашин, 2914 орудий и минометов, 280 ударных вертолетов.

ВВС и ПВО (Главное командование ВВС находится в Виннице, а штаб ПВО расположен в Днепропетровске) в свой боевой состав включают авиационных дивизий: одну бомбардировочную, две истребительно-бомбардировочных, две истребительных; авиационных полков(четыре разведывательных, восемь учебных). В частях имеется: 830 боевых самолетов, 160 транспортных самолетов ИЛ-76 и около 100 транспортных самолетов других типов, 120 вертолетов разных типов. Численность личного состава ВВС – около 50тыс человек, ПВО – 20 тыс. человек.

Военно-морские силы Украины и морские силы пограничных войск (Севастополь) насчитывают:87 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов. Соединения и части морской авиации имеют на вооружении 50 бомбардировщиков Ту-22М и 30 истребителей МиГ-29. В состав флота входят бригада морского спецназа и два батальона морской пехоты. Численность личного состава ВМС около 18 тыс. человек.

МВД Украины в своем составе имеет: шесть территориальных командований внутренних войск, каждое из которых состоит из двух-трех оперативных полков, мотополков милиции и отдельных батальонов. В составе внутренних войск входят отдельные полки СпецНаза «Барс» (Киев), «Ягуар» (Винница), «Гепард» (Запорожье), «Тигр» (Крым) и батальоны СпецНаза – «Кобра» (Симферополь). Непосредственно МВД подчинены отряд спецназа «Сокол», полк «краповых беретов» «Беркут». Отдельные отряды «Беркут» (аналог российского СОБРА) имеются во всех региональных управлениях милиции. В составе антитеррористического центра, базирующегося в Крыму, имеется батальон спецназначения с уникальными подразделениями: горно-стрелковой ротой "Лаванда", ротой разведки "Тень" и отрядом боевых пловцов «Омега». Подразделение специального назначения внутренних войск МВД Украины «Скорпион» выполняет задания, связанные с охраной 5 атомных электростанций и научно-исследовательских учреждений. Внутренними войсками выполняют задачи в 24 областных центрах, городах Киеве, Севастополе, в 23 городах областного подчинения, осуществляется охрана 9 объектов военно-промышленного комплекса.

Служба безопасности Украины (СБУ) имеет свои подразделения во всех регионах страны. Служба внешней разведки – самая молодая силовая структура Украины, образованная в 2004 году вместо департамента разведки СБУ. Сегодня общая численность правоохранительных органов и органов безопасности в Украине значительно превышает численность Вооруженных сил Украины.

P.S. Куда там усатому клоуну?

Военно-морские силы Украины и морские силы пограничных войск (Севастополь) насчитывают:87 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов.
================================

Прикол ! Может тебе скинуть ссылочку сколько их реально плавает ?

Лучше напиши что из этого списка щаз в боевом строю.И сколько из этого списка было подарено Грузии.Последний ТУ-22 недавно на глазах американского посла разобрали на металлолом.У вас из 30 МиГ-29 в строю только 6 или 9.Я сам это по УТ-1 слышал.А из 87 кораблей в строю один Сагайдачный только ходит,и то с помощью буксира.Опять желаемое за действительное преподносите.

Днепропетровск - ты забыл нарисовать дату того исследувания 1991 рок

белоруссы молодцы.Батька нос утер козюлевичам.

2004 год
На вооружении украинской армии танков сегодня больше, чем у Германии и Франции вместе взятых. По данным пресс-службы Минобороны, после распада СССР на территории нашей страны находилось 6128 единиц этой техники. Ратифицировав 17 июля 1992 г. Договор об обычных вооруженных силах в Европе, мы за 3 года избавились от 1974 танков. Таким образом, в настоящее время на вооружении армии осталось около 4 тыс. Т-62, Т-64, Т-72, Т-80, что соответствует условиям ратифицированных соглашений. Но на самом деле, как утверждал в свое время экс-министр обороны Александр Кузьмук, боеспособными единицами можно признать не многим более тысячи бронемашин. Остальные, по его мнению, никогда не будут использованы и являются просто хранящимся на складах металлоломом.

Наши дни
До 2011 г. в Украине планируется создать систему танково-технического обеспечения, которая разрешит проблему обеспечения войск в единой системе материально-технического обеспечения ВСУ. В Сухопутных войсках Вооруженных сил Украины - две танковые бригады, расположенные в пос.Гончаровском (Черниговская обл.) и в г.Кривом Роге (Днепропетровская обл.), а также танковые подразделения механизированных соединений. В войсках - около 800 танков и 2 тыс. танкистов.

Вам пообещали до конца 2008 года что вы в НАТО будете.Наврали.И щаз врут

Для Военно-воздушных сил России 2003 год стал годом начала проведения долгожданных программ модернизации вооружения. Со вхождением в состав ВВС армейской авиации и заявлениями министра обороны об окончании сокращений и реформирования структуры Вооружённых сил можно считать в основном законченым и реформирование ведомства генерала Михайлова, хотя логическим продолжением преобразований может стать переподчинение авиации различных видов и родов войск командованию Военно-воздушных сил - проработка этого вопроса уже началась в Министерстве обороны. Обсуждение же возможного подчинения главкомату ВВС Ракетных войск стратегического назначения на данный момент утихло. Можно добавить, что вполне вероятным выглядит возвращение статуса командований дальней и военно-транспортной авиации. К 2006 году Военно-воздушным силам предстоят и некоторые сокращения, которые коснутся в основном войск ПВО.
В настоящее время в состав ВВС входят оперативно и непосредственно подчиняющиеся командованию 37-я и 61-я воздушные армии (соответственно дальняя и военно-транспортная авиация), а также шесть армии ВВС и ПВО, которые оперативно подчинены командованию военных округов - это 6-я ВА Ленинградского, 16-я ВА Московского, 4-я ВА Северокавказского, 5-я ВА Приуральского, 14-я ВА Сибирского и 11-я ВА Дальневосточного военных округов. В боевом составе находится 35 типов и 82 модификации различной авиационной техники общим числом около 5100 едениц, в том числе 14 стратегических бомбардировщиков Ту-160, около 70 Ту-95МС и 70 Ту-22М и МР, около 350 истребителей Су-27, 300 МиГ-31, 350 МиГ-29, около 10 Су-30 и 10 Су-35, находящихся в ЦБП ВВС в Саваслейке. Фронтовые разведчики, бомбардировщики и штурмовики представлены 25 МиГ-25РБ, 500 Су-24 и Су-24МР, 270 Су-25 и 8 Су-25Т и ТМ а также БПЛА "Строй-П". Вертолёты представлены 800 Ми-24, 10 Ка-50, 1200 Ми-8 и 35 Ми-26. Во вспомогательной авиации имеется более 300 транспортных самолётов Ан-12, -22, -26, -32, -72, -124 и Ил-76, а также 20 самолётов-заправщиков Ил-78 и 16 самолётов ДРЛО А-50. В авиационных ВУЗах эксплуатируется около 400 учебно-тренировочных самолётов L-39. На базах хранения остаётся около 800 МиГ-23, -27, -29, Су-17, -22 и Ту-22М.
40% авиатехники эксплуатируется более 20 лет, 30% от 15 до 20 лет, 25% от 10 до 15 лет и всего 5% менее 10 лет. Исправность составляет от 68 до 89% в зависимости от типа самолёта. Ситуация с исправностью вертолётов армейской авиации гораздо хуже - 40%. Гособоронзаказ-2004 предусматривает ремонт 150 самолётов фронтовой авиации и более 100 вертолётов. Зенитно-ракетные войска вооружены системами С-300, обеспечивающими прикрытие наиболее важных объектов и зон страны.
Вот это я понимаю авиация!!!

Подготовка кадров и инфраструктура

Подготовкой лётного и технического состава для ВВС занимаются 14 ВУЗов - она идёт по 53 специальностям и 30 специализациям. В течение года неоднократно отмечалось неудовлетворительное качество подготовки, на что влияет множество факторов. Так, критиковалась неудачная программа подготовки по техническим специальностям, в частности в бывшей академии им. Жуковского, общая слабая обеспеченность современными средствами обучения и учебными пособиями. Продолжался отток преподавателей. Командование ВВС определилось со стратегией подготовки кадров, в чатности, она стала дифференцированной - ежегодно 10% выпускников будут готовиться по спецпрограмме, предусматривающей обучение на боевых самолётах, которая позволит ускорить период адаптации молодых лётчиков в боевом составе. Вполне возможен перевод лётных учебных заведений на четырёхгодичное обучение. В тоже время, несмотря на лишь 30% исправность авиатехники ВУЗов, вырос налёт выпускников, составляя около половины от положенного по лётной программе. В 2004 году планируется довести число часов, проведённых в воздухе до 200. Впервые за много лет открыто новое учебное заведение - школа начальной подготовки лётчиков. К сожалению, рост интенсивности лётной подготовки привёл и к увеличению количества катастроф. В зенитно-ракетных войсках количество боевых стрельб увеличилось в два раза.
Самолёты L-39 останутся в училищах до 2010 года, а возможно и дольше. В первой половине 2004 года ЭМЗ им. Мясищева передаст на лётные испытания первый модернизированный самолёт этого типа. Победивший в конкурсе на учебно-боевой самолёт, Як-130 в количестве 10 единиц по официальным заявлениям должен поступить в Краснодарский военный авиационный институт в этом же году, что, однако, вызывает большие сомнения. Возможно ВВС примут в пробную эксплуатацию и небольшую партию МиГ-АТ. В армейской авиации ожидается поступление новых вертолётов "Ансат" - возможна закупка двух единиц в этом году. Для ЗРВ в начале 2004 года должны начаться госиспытания новой мишени РМ-75, созданной на базе ракет снятого с вооружения ЗРК С-75.
Сохраняется сложное положение в инфраструктуре ВВС. Требуются значительные капиталовложения в аэродромную сеть, в частности на значительной части из 142 аэродромов требуется средний и капитальный ремонт, большинство образцов средств АСУ и связи физически и морально устарели. Медленно решается и жилищная проблема, которая вкупе со скудным уровнем денежного довольствия зачастую оказывается решающим фактором, влияющим на решение об увольнении - за 2003 год из рядов военно-воздушных сил уволилось не менее 400 лётчиков и штурманов.

В 2003 году авиация ВВС продолжала выполнение боевых задач в Чечне. Число боевых вылетов по сравнению с прошлыми годами сократилось и составляло в среднем 50-80 в неделю - в основном на разведывательные, транспортно-десантные и специальные задания, была отменена практика патрулирования пар Ми-24 и значительно уменьшился объём работы, выполняемый фронтовой авиацией. В течение года, от огневого воздействия с земли было потеряно 4 или 5 вертолётов.
В ушедшем году военно-воздушные силы провели ряд крупных учений, направленных как на отработку действий в условиях конфликтов низкой интенсивности, так и на решение задач стратегического масштаба. Особняком стоят командно-штабные учения 37-й ВА ВГК, видимо прошедшие в увязке с учениями по действиям сил и средств ПВО стран СНГ "Запад-2003". С 11 по 16 мая было задействовано 30 самолётов дальней авиации, а ключевой эпизод, в свете событий в Ираке, носил ярко выраженный антизападный подтекст - в акватории Индийского океана Ту-95МС произвели пуски двух крылатых ракет Х-55 по "морской цели", а Ту-160 имитировали условный пуск Х-55 по атоллу Диего-Гарсиа с дальности 2,5 тыс. км. На Тихом океане видимо удар по АУГ отрабатывали четыре Ту-22М3 (2 из них - авиации ТОФ). Схожие задачи 37-й ВА решались в августе в Тихом океане. Отрабатывались и аэродромы передового базирования на Дальнем востоке и Крайнем севере. Планируется продолжить проведение подобных учений и в 2004 году, в том числе с выходом в Атлантику. Отрабатывалось и использование ДА применительно к условиям локальных конфликтов. Так, в начале прошлого года восьмёрки Ту-22М3 во взаимодействии с истребителями МиГ-31, самолётом ДРЛО А-50 и в условиях помех, создаваемых Ан-12ППС, наносили удары по целям на полигонах под Саратовом и на территории Казахстана.
Помимо уже упомянутых "Запад-2003", в рамках ОС ПВО СНГ проводились учения "Чистое небо-2003" и, ставшие уже традиционными, "Боевое содружество-2003". Это направление остаётся одним из приоритетных в боевой подготовке ВВС. В ходе "Чистого неба" тренировки, в которых приняло участие 20 российских самолётов, проводились на территории Республики Беларусь. В масштабном "Боевом содружестве" на этот раз не приняли участие Киргизия, Казахстан и Узбекистан, что является плохим симптомом. На заключительных стрельбах в Ашулуке под руководством главкома ВВС РФ Михайлова, приняли участие Россия, Армения, Белорусия и Таджикистан, впервые присутствовали наблюдатели от Туркменистана. Украина же, как и прежде, дистанцируется от объединённой системы ПВО - её расчёты отстрелялись на полигоне несколько позже, вне рамок учений. В целом, эксперты критикуют стрельбы в Ашулуке за упрощённость тактического фона и слабую приближеннось к реальным боевым действиям, в качестве примера чего можно привести стрельбу по давно устаревшим парашютным мишеням М-6.
Наиболее тесные контакты в области ПВО у России с Белоруссией, страны фактически несут совместное боевое дежурство, а между командными пунктами налажена и действует постоянная связь. Приятным событем было отмечено начало 2004 года - был решён вопрос о передаче ЗРК С-300 в безвозмездное пользование Белоруссии.
После вывода Российского воинского контингента из Косово единственной авиационной частью, дислоцирующейся в дальнем зарубежье, является российская авиационная группа (несколько Ми-8 и Ми-24) в составе миссии ООН в Сьерра-Леоне. Заметным событием года стало создание российской авиабазы в Киргизии, на аэродроме Кант. Здесь будут базироваться 5 истребителей Су-27 и 5 штурмовиков Су-25, хотя смысл в таком присутствии видится чисто политический.

Модернизация и новинки

В конце 2003 - начале 2004 года наконец стартовали долгожданные поставки модернизированной авиатехники. 25 декабря ВВС получили пять первых модернизированных истребителя Су-27СМ, поступивших в Липецкий ЦБП. Планируется, что работы, предусмотренные по гособоронзаказу-2004, продолжатся, и к концу года этими самолётами будет укомплектован один полк. Судя по всему "Сухой" ведёт разработку ещё одной, более совершенной, версии модернизации Су-27. Ситуация с другими типами самолётов несколько хуже - на 121-м АРЗ в Кубинке проходят испытания Су-25СМ - всего по этой довольно дорогостоящей программе будет модернизировано не более полка (в этом году - не более 6), близятся к завершению испытания модернизированного Су-24М. Задерживается программа модернизации МиГ-29, что связано с отказом командования ВВС от проведения её по упрощённой схеме и желанием получать этот истребитель сразу с новой РЛС "Жук-М". Не завершены лётные испытания МиГ-31БМ. Вопреки заявлениям командования ВВС, ожидать поступления этих самолётов в 2004 году не приходится. Не совсем ясна ситуация с Ту-160 (планируется достроить один самолёт этого типа в этом году), Ту-95МС и Ту-22М - несмотря на неоднократные заявления о программах усовершенствования этих самолётов, о каких-либо подвижках в этой области, кроме как о продлении ресурса двигателям и установки новых навигационных систем, не известно. В этом году ВВС получат два первых модернизированных Ил-76МД-90 (с двигателями ПС-90 вместо Д-30), всего же до 2010 года предусмотрена подобная ремоторизация 14 самолётов, а концу года появилась инфрмация о планируемом усовершенствовании самолёта ДРЛО А-50 посредством оснащения новой электроникой и заменой двигателей на ПС-90. Продвинулась модернизация вертолётов - в начале 2004 года в Торжок поступили первые пять Ми-24ПН, а в ближайшее время планируется переоснастить такими машинами вертолётный полк 4-й ВА на Северном Кавказе. Несмотря на удачный опыт применения Ми-8МТКО в Чечне и частые упоминания о скорой модернизации Ми-8, никакой конкретики по этому поводу нет. Также, планируется провести усовершенствование Ми-26.
Заметно продвинулась одна из ключевых перспективных программ военно-воздушних сил, истребитель-бомбардировщик Су-32 - если ещё в октябре 2002 года она оценивалась как выполненная на 30%, то в декабре 2003 года уже совершил первый полёт первый серийный самолёт этого типа, который после завершения испытаний будет передан в ЛИЦ в Ахтубинске, а к началу 2006 года должно быть построено уже 10 едениц. В середине прошлого года был подписан акт о допуске самолёта Ил-76МФ к серийному производству в Воронеже с 2005 года и принята новая концепция развития ВТА. По ней для ВВС предусмотрены легкий (грузоподъёмностью до 6 т.), средний (до 20 т.), тяжёлый (до 60 т.) и сверхтяжёлый (свыше 100 тонн). Эти позиции вероятнее всего будут занимать соответственно Ил-112В (первый должен поступить в 2006 году), Ил-214, Ил-76МФ и Ан-124. Несмотря на то, что в программе не нашлось места для российско-украинского Ан-70, финансирование его разработки будет продолжено. Вместе с тем заморожена программа высотного разведчика М-55.
Для армейской авиации возможна в ближайшее время поставка 8 вертолётов Ка-52, что, с учётом высокой унификации их с Ка-50 и имеющимся заделом на последние, выглядит вполне реально. Судя по всему, ВВС отказались от Ка-50 в пользу Ми-28Н, а, поскольку программа Ми-28Н в испытаниях продвинулась недалеко, ожидать поступления новых боевых вертолётов стоит нескоро - на 2004 год запланирована постройка одного или двух опытных образцов, а до 2010 года обещается поставка 50 единиц.
О программе ПАК ФА известно не очень много, что неудивительно, поскольку только недавно был проведён конкурс на разработку БРЭО, а в начале этого года должна быть проведена защита эскизного проекта. Несмотря на оптимистичные заявления руководителй "Сухого" и главкома ВВС, ожидать поступления самолёта в войска в 2010 году стоит вряд ли. С одной стороны, имееются наработки по проекту С-37 и участие в программе ОКБ им. Яковлева, которое обладает значительным опытом в разработке самолётов с укороченным и вертикальным взлётом и посадкой, с другой - значительное недофинансирование. По некоторым оценкам государство вложит в разработку около 1,5 млрд. долларов, что не более чем 20% от минимально нужной суммы. Ко всему этому, можно вспомнить, что разработка даже в благополучные советские времена истребителя Су-27 заняла 15 лет. Более реалистичной выглядит оценка начальника вооружений ВС РФ А. Московского, считающего поступление самолёта пятого поколения в войска делом более отдалённым и называющего иную дату - 2015 год.
В главкомате ВВС разрабатывается концепция применения и тактико-техническое задание на разработку БПЛА нового поколения. Также, в качестве применяемых для разведки, а возможно и для ударов по земле, беспилотных аппаратов предполагается использовать сверхштатные самолёты (МиГ-23, -27 и др.), оснастив их необходимым оборудованием.
Полным ходом продолжается разработка нового ЗРК С-400, начало закупок которого ранее ожидалось в 2004 году, а теперь видимо перенесённого на более поздний период (возможно 2005-2006 год), и ракетно-пушечной системы "Панцирь, начался выпуск нового комплекса средств автоматизации командных пунктов корпусов и дивизий ПВО "Универсал-1", завершена разработка РЛС "Небо-У", включённой в госпрограмму вооружений.

Можно по медленнее я усежтаки запысуваю?

олух сейчас 2008 а не 1991

Слава России и всем русским!!

Тока держитесь от нас подальше!
Не дай Бог, ваше барахло взрывается начнёт, клочья ваших лаптей и до наших областей долетят...
Якут с киргизом помню молодого русского в армии не поделили, так пол взвода перестреляли!

..сказали умелые летчики по львовского аэро-шоу и стрелки по пассажирским самолетам. ну ты понял, шавка тявкает на слона.

Молоцы лётчики!

Слава РОССИИ

Укры только на смех всему миру переизбирать сами себя умеют. Два хохла - три гетьмана.