|
|
ПОВЫШАЯ ТАРИФЫ, ЧЕРНОВЕЦКИЙ ПЕРКЛАДЫВАЕТ СВОИ ПРОБЛЕМЫ НА ПАССАЖИРОВ (Владимир КОЛЮБАКИН для "Цензор.НЕТ") "Бюджет города – это не личные накопления городской власти, а деньги киевлян. И киевляне вполне могли бы поставить вопрос так: мы являемся налогоплательщиками, и коммунальный транспорт должен финансироваться из бюджета". Киевсовет, принимая решение о повышении тарифов, аргументировал это, помимо прочего, и необходимостью повышения зарплаты работникам отрасли. Так ли это, рассказывает председатель Свободного профсоюза работников Киевского метрополитена, заместитель председателя Конфедерации свободных профсоюзов Украины Виктор Дитковский:
– Вопрос финансирования метрополитена назрел давно, еще при прежних городских властях. Причем, речь не идет о дотациях, как часто неквалифицированно говорят. Например, председатель рабочей группы Киевсовета по изучению данного вопроса Александр Зинченко заявил, что «те деньги, которыми дотируется метрополитен, лучше направить на социальную защиту киевлян».
Действительно, в развитых странах коммунальный транспорт не является полностью самоокупаемым, а частично финансируется из местных бюджетов. В Киеве дотаций на транспорт нет, и мы на это не претендуем, но из городского бюджета метрополитену должна возмещаться стоимость услуг по перевозке многочисленных льготных категорий населения.
Практически все министерства и ведомства предоставляли своим сотрудникам льготы по бесплатному проезду – за наш счет. Потому что мы теряли на этом доход, и нам его никто никогда не компенсировал, хотя в городском бюджете средства на это закладывались.
Взамен городские власти предлагали брать кредиты под залог имущества метрополитена. Под проценты, естественно, и в коммунальном банке «Крещатик», совладельцем которого являлся Александр Омельченко. Я считаю, что таким образом происходила скрытая приватизация.
Начальников метрополитена, которые проявляли строптивость и требовали от городских властей положенных средств, попросту увольняли. С 2002 года в метрополитене сменилось три начальника.
Между тем, бюджет города – это не личные накопления городской власти, а деньги киевлян, в том числе – и работников метрополитена, как жителей столицы, которые тоже вкладывают в него свою лепту. Потому меня удивляет постановка вопроса: «Мы вам даем». Киевляне вполне могли бы поставить вопрос так: мы являемся налогоплательщиками, и коммунальный транспорт должен финансироваться из бюджета.
Тогда никакого разговора о повышении тарифов не было бы. Повышение тарифов для работников метрополитена менее выгодно, чем финансирование из бюджета города. Ведь, хотя сами работники метрополитена имеют право бесплатного проезда, но у них есть семьи, которые этим правом не пользуются, и повышение тарифов ударит по семейному бюджету.
Между тем, вопрос о повышении зарплаты работникам метрополитена пока не стоит. Средства, вырученные от повышения тарифов, пойдут на обеспечение безопасности движения: ремонт путевого хозяйства, подвижного состава и т.д. А по вопросу средств на повышение зарплаты тот же Зинченко рекомендовал обращаться к начальнику метрополитена. Но где начальник их возьмет? Ведь метрополитен – не частное предприятие, а коммунальное, иных денег, кроме городского бюджета, у него нет… Источник: Владимир КОЛЮБАКИН для "Цензор.НЕТ"
|
Ссылки по теме: В Новогоднюю ночь киевский транспорт проработает почти до утра (29.12.2008 01:12)
Довгий отказался ставить на голосование вопрос о снижении тарифов на проезд (18.12.2008 12:26)
Черновецкий: "Киевляне достойны того, чтобы ездить на комфортном и безопасном транспорте" по 2 гривни (12.12.2008 12:21)
Антимонопольный комитет возбудил дело против Черновецкого. Через 10 дней его рассмотрят. (11.12.2008 03:02)
Жители столицы массово ломают свои годовые проездные, но менять их или возмещать ущерб никто не хочет (03.12.2008 08:30)
Отсортировать по дате :: Отсортировать по нику Без Имени КомментироватьМетрополитен комунальное государственное 69предприятие, а почему ж тогда везде идет приставка ЗАО?!  02-10-08 17:12 doktor КомментироватьБюджет Киева – это не личные накопления киевлян, а деньги всех украинцев благодаря тому что в Киеве находятся офисы предприятий которые работают в регионах. Работают люди далеко за Киевом но их офис платит налоги в Киев.
И украинцы вполне могли бы поставить вопрос так: "мы являемся налогоплательщиками и киевский бюджет формируется за наш счёт и только для киевлян".
Что такого героического совершили киевляне что у них самые высокие дотации в Украине и самые дешёвые услуги и дотируемые продукты??? 03-10-08 04:26 Без Имени КомментироватьНепонятно, ты за то, чтобы и у вас что-то было, или за то, чтобы и у нас ничего не было? Жаба - самый страшный зверь в мире!  03-10-08 11:18 doktor Комментироватьдля непонятливого поясняю - "кыяни" благодаря специально организованной фискальной системе сейчас получают в свой бюджет в ДВА раза больше налогов чем остальные граждане Украины - 100% обдираловка  Именно поэтому в Киеве самые дешёвые в Украине - хлеб - молоко - детские сады - транспорт Работает вся страна а налогами распоряжаются "кыяны" Налоги должны платится в те регионы где производится продукция. И лишь потом регионы должны отчислять деньги на содержание власти (а не живущих рядом с ней) Это будет справедливо и оправдано  те регионы которые успешно работает должны и жить лучше.  05-10-08 07:09 Без Имени КомментироватьДык понятно: Космос, Дениска, Килька и компания! Денежки грести умеют, а из наворованного дать на развитие - фиг! 03-10-08 11:16 Галс КомментироватьА ты видел как глазки у этого придурка бегают? Только что стырил и думает заметили или нет? 03-10-08 15:06 Без Имени Комментировать..Киев зарабатывает сам на себя...а не регионы,которые нихера НЕзарабатывают,а только съезжаются в Киев и мешают жить Киевлянам... ..а за метро нужно платить,как положено во всём мире..это самый дорогой транспорт.  .и все будут платить,как положено .хватит раскатываться НАШАРУ.. ..а кому не нравится... марш додому и там стройте своё МЕТРО  хоть на все село... 05-10-08 12:36 doktor Комментироватьдля непонятливого поясняю -
"кыяни" благодаря специально организованной фискальной системе сейчас получают в свой бюджет в ДВА раза больше налогов чем остальные граждане Украины - 100% обдираловка
Именно поэтому в Киеве самые дешёвые в Украине
- хлеб
- молоко
- детские сады
- транспорт
Работает вся страна а налогами распоряжаются "кыяны"
Налоги должны платится в те регионы где производится продукция.
И лишь потом регионы должны отчислять деньги на содержание власти (а не живущих рядом с ней)
Это будет справедливо и оправдано
те регионы которые успешно работает должны и жить лучше. 06-10-08 07:22
|
|
Сделать стартовой
Добавить в избранное
